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→ 物流亂象的罪魁禍?zhǔn)?/A>
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[2011-07-11]
→ 國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)景氣調(diào)查:海運(yùn)業(yè)信心兩年低位
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→ 全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,長(zhǎng)榮海運(yùn)以策略積極迎戰(zhàn)
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[2011-06-27]
→ 運(yùn)船供應(yīng)增加打壓市場(chǎng) BDI連續(xù)第三日下跌
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→ WTO裁定我9種原材料出口違規(guī) 或再指向稀土
[2011-06-20]
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→ 大運(yùn)限行方案削減80萬(wàn)車輛
[2011-06-14]
→ 1-4月煤炭產(chǎn)量11.2億噸,煤炭?jī)r(jià)格高位運(yùn)行
[2011-06-14]
→ 國(guó)務(wù)院再提減輕物流企業(yè)負(fù)擔(dān)
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→ 國(guó)際油價(jià)今年首現(xiàn)月度下跌 專家:國(guó)內(nèi)油價(jià)將保持平穩(wěn)
[2011-06-07]
→ 中國(guó)10年內(nèi)將超美成全球第一超級(jí)大國(guó)
[2011-06-01]
→ 前線航運(yùn)料油輪價(jià)將暴跌,市場(chǎng)崩潰時(shí)購(gòu)新船
[2011-05-28]
→ 溫嶺海域一貨船被撞沉沒(méi),8名船員全部獲救
[2011-05-23]
→ 自治區(qū)重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目全面開(kāi)工
[2011-05-19]
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