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深圳市政府、市交委物流處領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我司調(diào)研指導(dǎo)工作

深圳市捷安國際運(yùn)輸有限公司 發(fā)布時(shí)間:2011-03-21

     3月17日上午,深圳市人民政府余新國副秘書長、市交委物流處吳曉明處長、寶安區(qū)物流辦等領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨我司調(diào)研指導(dǎo)工作,捷安物流董事長兼總經(jīng)理羅教學(xué)先生等進(jìn)行了熱情接待。

     公司總經(jīng)理羅教學(xué)先生在調(diào)研座談會(huì)議上對各位領(lǐng)導(dǎo)的到來表示了熱烈歡迎,并通過短片及PPT向各位領(lǐng)導(dǎo)從公司的發(fā)展歷程,經(jīng)營管理狀況,拖車企業(yè)存在的困難三個(gè)方面作了簡要匯報(bào);充分展示了捷安軍隊(duì)+家庭+學(xué)校的管理理念和捷安信息化建設(shè)的新成果,以及公司打造深圳市自有車輛第一品牌,培養(yǎng)成深圳市重點(diǎn)骨干集裝箱運(yùn)輸企業(yè),力爭三年內(nèi)成功上市的良好愿景。余秘書長肯定了公司的發(fā)展勢頭,勉勵(lì)公司做強(qiáng)做大走在行業(yè)前頭,為深圳市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。

     在談到企業(yè)當(dāng)前面臨的主要困難時(shí),羅總提了三個(gè)問題:

     第一是停車難,我們公司自有車輛100余臺(tái),目前根本不知往哪里擱,從鹽田、橫崗到蛇口、大鏟灣等地都找不到合適的停車場,我們公司如此,相信其它自有車輛多的公司也一樣,因而導(dǎo)致空坪隙地包括道路兩旁,亂停亂擺亂放的現(xiàn)象十分嚴(yán)重,物流作為深圳市的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一,政府部門應(yīng)引起高度重視,使拖車運(yùn)輸企業(yè)有個(gè)地方停車。

      第二是B照司機(jī)增照難,現(xiàn)在開拖車必須要有A2駕照,那些持B照的司機(jī)不管駕齡再長,技術(shù)多好,因駕照不符都不能上路,而且增照無門,目前從B照增到A2照都必須回戶口所在地重新通過三考,時(shí)間要半年,經(jīng)費(fèi)要上萬,所以現(xiàn)在要招到持A2駕照的司機(jī)很困難,公司有車沒有人開,只能停擺;建議市政府出臺(tái)有關(guān)政策,協(xié)調(diào)有關(guān)方面,能否解決異地增照的問題。

     第三是正常運(yùn)轉(zhuǎn)難,現(xiàn)在燃油價(jià)格一年漲幾次,人員工資也不斷上漲,而運(yùn)價(jià)卻(由于無序競爭而)一直漲不上去,因而導(dǎo)致運(yùn)輸成本一度攀升,至使利潤下降,給拖車企業(yè)的生成和運(yùn)轉(zhuǎn)帶來前所未有的壓力,政府能否把鹽田坳隧道這個(gè)費(fèi)用降下來,讓利于企業(yè),緩解拖車企業(yè)的生存壓力和運(yùn)轉(zhuǎn)困難。以上希望能夠引起上級領(lǐng)導(dǎo)的重視,急企業(yè)所急,想企業(yè)所想,真正為企業(yè)排憂解難。

調(diào)研組在聽取了羅總的匯報(bào)后表示:將組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門對公司提出的問題進(jìn)行進(jìn)一步研討,將各種扶持政策落到實(shí)處。

研討會(huì)結(jié)束后,余秘書長一行還參觀了公司的榮譽(yù)成果室、企業(yè)文化墻和檔案室、調(diào)度中心等辦公區(qū)域,并對公司的信息化建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化管理給予了高度的評價(jià)。吳小明處長勉勵(lì)公司一是要發(fā)揚(yáng)自身優(yōu)勢,二是要借鑒和學(xué)習(xí)先進(jìn),三是繼續(xù)要抓好安全生產(chǎn),力爭成為深圳市集裝箱拖車運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)軍企業(yè)。

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